[Расшифровка видео] Было 20 000 теRRоRистов.docx

https://www.youtube.com/watch?v=n6YG2Y5q6Pk<br> Было 20 000 теRRоRистов, стало 50 000 перекупщиков? Хватит вешать ярлыки! Движение # НетУтильсбору<br> Disclaimer!<br> Все сказанное на YouTube канале "Гиперборей" является личным мнением автора и ведущего Вадима Борейка, а также личным мнением приглашенных спикеров.<br> Общий привет!<br> До стар!<br> Сынемец Витермия!<br> С вами я Вадим Борейка и канал "Гиперборей".<br> За последнее время мы трижды обращались к теме петиции народ Казахстана против Утельсбора и первичной регистрации.<br> Сегодня мы находимся в Казахстанском пресс-клубе и здесь пройдет пресс-конференция активистов "Движения нет утельсбору".<br> Сейчас гости уже собираются, а вы пока подпишитесь на канал "Гиперборей".<br> Наживайте на колокольчик, будете всегда получать уведомления о каждом нашем новом выпуске.<br> Ставьте лайки, пишите комменты, делайте репосты.<br> Я всегда благодарен вам за поддержку нашего канала.<br> Коп-коп, Рахнет, огромное всем спасибо!<br> Бэсбергеймез, мы делаем "Гиперборей" вместе.<br> Данно поздно послать через QR-код в углу вашего монитора, а также на номер телефона и номера банковский кат Халык и Каспей Голд.<br> Зрубежные подписчики нас поддерживают по системе переводов Paypal.<br> Все ссылки набирают реквизиты.<br> Вы найдете внизу в описании к этому ролику.<br> А мы начинаем!<br> Я хочу еще раз напомнить, что инициатива по созданию единой платформы петиции принадлежит президенту Тукаеву.<br> И в этой связи сегодня пресс-конференция организована для того, чтобы обратиться не к правительству, а именно к президенту Касужомару Тукаеву и к народу Казахстана.<br> Я забегаю немного вперед, уже просчитываю шаги правительства, которые будут всяческими путями пытаться отвертеться от нашей петиции и сделать все, чтобы за эти 40 рабочих дней, в течение которого они должны вынести свое решение, попытаются подписать другую фейковую петицию в противовес наших, чтобы сказать, видите, тут еще есть другая сторона медали.<br> Тем не менее, я по позиции министров промышленности господина Шарлопаева, который и обозвал всех, кто подписал петицию перед пупщиками, люди жалуются, пишут нам, и который сказал, что в автобусе тоже работают 50 тысяч человек, хотя извините меня, я вот вам сейчас покажу.<br> У нас вот ответ министерства промышленности и старовительства буквально 6 месяцев назад они нам ответили, что на сегодняшний день на предприятиях автопрома тогда устроено 5 900 человек.<br> Как за вот эти 5 месяцев, вдруг в кастронском автопроме стало 50 тысяч, где есть раз больше, для меня остается загадка.<br> Я к тому, что правительство по-всякому изворачивается, строит ложь на лжи, и вот это вот постоянные вот эти вот отписки, несоответствия, я просто хочу напомнить, что у нас есть эти какой службы, в законе государственная служба прописана ответственность чиновников за недостоверную информацию представленную в обществу, поэтому я хочу обратить на это внимание вот агентство по делам государственной службы.<br> Тем не менее, хочу отметить, что петиция, которую вот сейчас в противовес нашей инициировала группа автосборщиков во главе с ладрентьевым, где сейчас заставляют подписывать всех работников автопрома, а уже и кармета, и горнорудные, и шахтера, это петиция называется "За повышение благостояния народа Казахстана", а каком благостояние народа Казахстана, они говорят, если весь участьбор собирается народа с наших карманов казахстанцев и отдыхает олигаркам, то есть в каком месте это благостояние народа?<br> Во-вторых, этот утилембоб, собираемый с казахстанцем, он на 98 процентов, его опять-таки отдует только автопрому, вместо того, чтобы решать действительно ключевые цели, для которых он был создан.<br> Сейчас в экономике Казахстана наблюдаются огромные дефициты.<br> Почему это произошло?<br> Потому что правительство Казахстана освободило от уплаты НДС, КПД, т.ч. и таможных пошлин вот этих самых автозборщиков и в целом многих олигархов, то есть с одной стороны правительство пытается уследить за каспи переводами казахстанцев и тоже время освобождает многих олигархов от оплаты этих налогов.<br> Эти деньги исчисляются даже не миллиардами отыхлёнами, поэтому если уж государство освободило наш автопром от НДС 13%, от таможных пошлин 15% это 27%, они не платят КПД и у них возвратного участья, это уже 40% от стоимости автомобиля.<br> Представляете, какие условия созданы для нашего автопрома?<br> И вместо того, чтобы эти возможности использовать на развитие автопрома, локализация никак за эти годы не убудряется.<br> Количество автомобилей, собранных по КПД, помимо поздно возборки, не помешают 3%.<br> Нам уже 15 лет, вот за эти две недели, вы заметили как автопрома, они нам обещают и дешёвые автомобили и увеличить производство, и ублобить локализацию.<br> Мы это слышали много раз, мы уже выпускали из саннён намады и паратурнер, и что мы только не выпускали.<br> Однако сама бизнес-модель, она, наоборот, не устойчива, она фактически держится вот столько на этих военных.<br> Если убрать их, то всё, всё рассыпится, и правительство очень часто осуществляет подмена понятия, говорит, что это же автопром, мы должны его поддерживать, но извините, у этого автопрома имеются конкретные акционеры, выгоды получателей, это их бизнес.<br> Вот если бы нам сказали, всё вы оплачиваете, вы выгодите, и каждый получает акции с этого автопрома, потому что он народный, но тогда ещё какие-то, но тут извините меня, частные, какие-то частные бизнес-миллиардеры получают все суммы с учительсбора, с колонненцем, и мы должны вот на всё это закрывать глаза, и при этом наш автопром не конкурентен сейчас, даже ублобить локализацию, он не будет конкурентен через 10 лет, потому что чем больше ублобления локализации, тем дороже себестоимость этих автомобилей, и привозить из Китая, из Корея, из других стран автомобилей будет намного, всё равно дешевле даже по всех этих барьерах, потому что у нас сама система у учительсбора, она нефть реально, она придумана только на коррационных началах, во время того урб, ещё со времён Старого Коростана, и сейчас продолжается всё та же система.<br> Соклассно, вот АППК в течение 30 рабочих дней должно быть подготовленное решение, но прежде чем правительство это решение примет, должна быть создана рабочая группа, куда должны включить меня как инициатора, наши движения нет учительсборов, поэтому мы не просто сидим, мы подготовили конкретные предложения, вот у нас имеется 30 предложений, ни одно целых 30 мы не сидели с ложарки, мы готовились, мы готовы правительству помочь в этом отношении, то есть сделать наконец-то систему утилизации правильной, потому что когда два года назад Тукая выступил, поддержал наши движения, сказал пересмотреть, а так то, что у нас дома, правительство, недолго думая всего лишь на 50% сократило, без каких-либо расчётов ставки утилизборов, тогда мы сказали, это неправильно, вот у нас есть расчёты, почему вы не берёте конкретные расчёты от реального сектора экономики, вот у нас имеются коммерческие предложения, союзов промышленников вторичной металлургии, они говорят, что легковой автомобиль мы готовы утилизировать за 74 тысячи тенге, кто-то нам сказал за 85, кто-то за 110, но в итоге все эти годы на самом деле утилизация легковых автомобилей по договорам между Тулургом и Караганитским заводом Алинина Зарбаевой осуществлялся по цене 120 тысяч тенге за легковой автомобиль, и при утилизации 40 тысяч автомобилей, вот это равняло 6 миллиардом тенге, это колоссальная сумма, даже при этом это был экономический рентальный бизнес, так если утилизация осуществлялась за 120 тысяч тенге легкового автомобиля, то почему казахстанцы все эти годы в зависимости от объёма двигателя платили до 4 миллиона в тенге, то есть вот такая была переплата, и даже сейчас с учётом снижения ставки на 50 процентов в последние два года, это всё равно колоссальная сумма, которая превышает в реальную себестоимость утилизации и переработки автотранспортного средства, превышает 10 раз, до этого она превышала в 20 раз, сейчас в 10 раз, самое главное мы показывали, что утилизация же никакой нет, далее я хочу вам показать, что мы подготовили для вас, для журналистов, мы подготовили аналитический доклад, этот доклад мы вообще готовили для главы государства, мы его направим господину Тукаеву, и вместе мы посовещавшись, движение Тутицболга посчитали, что почему бы нам не поделиться этим докладом с журналистским сообществом, тут все цифры, все данные, они основаны на официальных источников информации, на статт данных, на документах, на постабленовлениях, на НПА, и поэтому я вучаюсь головой за эти данные, и мы вам сейчас раздадим.<br> Помимо этого мы подготовили вам презентацию, вот тоже по ситуации с сельхоз-технодой, аналитический доклад издержки экономики от утилизаболга, о том, как страдает наша экономика, я уже не говорю, что вот каза станции, да, люди, вообще экономика страдает от утилизаболга, на русском языке презентация по ситуации сельхоз-техникой на государственном языке.<br> Мы вам сейчас предоставим, у нас еще имеет систродиевый формат, если кому-то не хватит бумажная версия, мы обязательно скинем.<br> Кроме того, я хочу сказать, что мы настроены очень позитивно, мы настроены конструктивно, мне не совершалось, что в Лапае с нами до сих пор с движением нет утилизаболга, не встречался, хотя я решил, что со всеми встречался.<br> Мы готовы по полной втечении сарыка рабочих дней с утра до вечера отработать по новому сильную, работающую, эффективную систему утилизабола, при которой каза станции будут действительно платить намного меньше.<br> Если правительство готово выдержать баланс между народом и олигархами, мы готовы помочь.<br> Я хочу рассказать и раз-сюда ответить на вопрос, откуда возникло движение нет утилизаболга, потому что очень много миссинуваций, различные термины, 50 000 перекупов, что это не народ, кто мы, откуда мы взялись, почему-то движение создалось в 2020 году группа людей, это кабельщики конкретно возле уже неоднократно на десконференциях видели Владимира Кима, он представили кабельщиков.<br> Извиняюсь, он сегодня заболел, он сегодня должен был.<br> Также аграрии, и также отрасли переработки мусора, которые я представляю, объединивись против оператора РОБ.<br> Почему?<br> То есть у нас было несколько причин.<br> Первая причина - это непомерно высокие тарифы, на тот момент в 20 году существовали огромные тарифы, собирались вводить утивизбор на кабель и огромный утивизбор на сихоз технику.<br> Также мы были недовольны той системой распределения денег, которая на тот момент существовала, она была абсолютно непрозрачной, она была абсолютно коррумпирована, и это была основная причина, почему я в этом движении.<br> Потому что основными из-за предприятий этих денег, этого телесбора, должны были предприятия сбора и переработки мусора.<br> Но сейчас вы видите, может быть, в своих городах, в своих домах, замечаете, что ситуация с мусором 2020 года за 8 лет, как у телесбор, сотан не изменилось, а только улучшивая.<br> И за четыре года существования движений нет у телесбору, я могу сказать, что никогда наше движение ни кем не финансировалось, ни субсидировалось, никто не оказывал нам сфонсорскую помощь.<br> Все эти акции, все что мы производили, это мы производили по собственной инициативе за свой счет тратить свое время и соединение.<br> То есть никогда у нас не было никаких непонятных источников или не законных, каких-то дополнительных источников финансирования.<br> Вы уже, наверное, знаете, что у телесбора был введен на более чем полторы тысячи на именование.<br> Но острые затративают людей вопросы у телесбора на авто, на сихо-стехнику, на различную спецтехнику, в том числе трактора, машины, как мы вот видели, в последнее время по результатам автобусы, коммерческой техника, по результатам поводка, то есть насколько не хватает спецтехники в нашей стране.<br> Но кроме этого, у телесбор изначально во всем мире он вводился на автокомпанентой, на упаковку, то есть на те вещи, которые загрязняют экологию.<br> Изначально у телесбор он был введен согласно понять расширенное обязательство производителей.<br> Сейчас уже два года, как это понятие ругательное, на самом деле у этого расширенного обязательства производителей очень благая цель.<br> Загрязнитель плавит, то есть тот, кто производит мусор, плавит за его утилизацию.<br> Что произошло у нас в Казахстане, да, за время введения у телесборного сбора, вот за 8 лет.<br> Отрасль, ради которой все создавалось, отрасль сбора и переработки нашей, за последние три года отсутствие субсидий практически развалилось и обанхозилось.<br> Отрасль, который не имеет никакого отношения к расширенным обязательствам производителей и экологическим целям отрасль автомобиля строения, она развилась.<br> Фактически получатель мутелессорного сбора 98% является автопром.<br> Наша отрасль, мы за последние три года не получаем никаких денег, никаких субсидий на то, чтобы собирать мусор, который производит производители, в том числе автопром.<br> Как вы уже знаете, за последние четыре года также установлен факт, что деньги были разворованы.<br> Четыре человека сидят, получили свои сроки, доказаны в ущерб государству, составляя несколько миллиардов тингетов.<br> Это тоже факт.<br> Система работы на мифический автопром.<br> Во всем мире автопром сам платит утилизационный сбор.<br> Вы наверное знаете тот пример, который приводил Санжат Бакайов, что БМВ сам в конце жизни этого автомобиля, БМВ, он платит за утилизацию и утилизирует.<br> У нас же происходит наоборот, автопром не платит, тогда возникает вопрос, кто изаче счет будет осуществляться утилизация и возмещение убытков экологии, если автопром освобожден от утилизационного сбора.<br> Еще я хотела добавить, что автопром это не просто люди и рабочие места, это реальный бизнес, у него есть собственники.<br> Почему народ Казахтара мы должны скидываться на бизнес какого-то частного лица?<br> Почему тогда в таком случае давайте скидываться, помогите бизнесу в серии переработки отходов, или текстильной промышленности, или рекламы, или чего-то.<br> То есть это так не работает.<br> Во всем мире роб вводится для переработчиков и компании, которые занимаются, они сами финансируют.<br> У государства исключительно регулятивные функции.<br> По идее, для того чтобы роб работал, даже не нужно создавать ни жасудову, ни роб.<br> Эти механизмы созданы с целью только аккумулировать деньги и каким-то непонятным образом, распределяя рынок, раздавать эти средства.<br> То есть во всем мире так не работает.<br> Гостарство обеспечивает только регуляторику.<br> Оно говорит кому, сколько, как использовать, как нормативно регулировать.<br> Например, условно, во всем мире, в Европе, если вы посмотрите, вот такие бутылки, они практически все произведены из переработного пластика.<br> В Казахстане эти бутылки производятся из первички.<br> Гостарство таким образом, Европейские Союз, водят директивы и говорят, не менее 30% используете, таким образом стимулируют систему сбора и переработки мушера, заставляя производителя, каким образом, как он хочет, он может заплатить, он может через ассоциацию, может напрямую найти сборщика, который ему засоберет, он сам, своими деньгами за свой счет, решает вопрос утилизации создаваемого им мусора.<br> У нас же это все происходит, что все собрались, главное собрать деньги, а что дальше будет к мусорам, как его переработать.<br> И будет ли он переработан вообще, никого не интересует.<br> Вы уже все видели и знали, что нет ни одного завода в Казахстане, под переработки и утилизации авто.<br> Но есть заводы в Казахстане, под переработки и утилизации упаковки, картона, пластика.<br> Эти заводы сейчас на грани выживания, эти заводы и вот это отрасль сейчас я представляю.<br> Более 200 компаний в прошлом году сборщиков закрылось из-за того, что цены на вторшую революпали из-за вот ситуации с России, из-за экономической ситуации, которая российский товар кхлынул в Казахстан, из-за этого переработчики наши не смогли конкурировать с российским товаром, они с неизвелеценной, нам мы с неделя объема, то есть вся отрасль посыпалась.<br> И за это время, когда вот такие тяжелые экономические вопросы перед нами встают, государство нас не поддерживает.<br> Вместо этого 98% отдают непосредственно в автопром, на какое-то мифическое будущее.<br> Давайте уже займемся вопросами сейчас, что сейчас происходит и что сейчас, кроме автопрома, рабочие места также создаются в отрасли сбора, переработки, мусора сбора, то есть все такие компании, которые занимаются вывозом мусора, которые занимаются утилизацией, их нужно поддерживать в первую очередь.<br> Следующее слово я хочу представить, я кибулану Клюбасову.<br> Особовываю, кроме того, два хоббляры, жаня, в Косы Жи, на Радзовском Азаматтар, мне жаня, юлюму пятица, юлюму адам полгой тет, соло юлюму адам, ищи негели воду, и сэм кубас, ирки ва, на активе, и в Галасне негели воду.