[План Барбарис] Справка Б 01-06.docx

Справка о проводимой информационной работе по утилизационному сбору в Казахстане<br> Анализ критических аргументов противников утилизационного сбора<br> Министерство промышленности и строительства РК провело тщательный анализ всех критических аргументов противников утилизационного сбора, основываясь на высказываниях в интернет-пространстве и заявлениях лидера общественного движения против утилизационного сбора С. Бокаева. На основании этого анализа министерство готовит контраргументацию для всех членов рабочей группы, публиных спикеров и СМИ.<br> Критика направлена не только в адрес МПС РК, поскольку оно утверждает лишь тарификацию утилизационного сбора. Один из основных вопросов со стороны общественности — куда и на что были потрачены деньги. Этот вопрос не в компетенции министерства. Однако мы не замечаем активности или вовлеченности профильного министерства в общий процесс.<br> Подготовка пакета методических рекомендаций и линий комментирования для использования в СМИ и экспертной работе<br> Контрпетиция и работа с организациями<br> Ранее была запущена контрпетиция, и продолжается работа с профильными и заинтересованными организациями для её наполнения голосами сотрудников предприятий. Эта инициатива направлена на поддержку промышленного развития страны.<br> В силу того, что государственный пул на начальном этапе не освещал контрпетицию, первые два дня после запуска обеспечивалась поддержка через ограниченный пул собственных СМИ и инфлюенсеров.<br> Видеообращения автопроизводителей<br> Для подкрепления позиции контрпетиции было поручено всем автопроизводителям Казахстана записать видеоролики с участием заводчан, которые выступают против отмены утилизационного сбора и просят помощи и защиты у правительства.<br> Тексты общих и одиночных обращений заводчан также были подготовлены отдельно, с учетом всех необходимых условий (язык, региональность, естественность, последовательность ключевых месседжей и тд).<br> Создание рабочей группы<br> Министерство ведет работу по созданию рабочей группы для заседания с противниками утилизационного сбора. Рабочая группа будет состоять из заинтересованных государственных органов, депутатов, а также общественных объединений и союзов Казахстана. Однако, несмотря на просьбы предоставить кандидатуры не ниже уровня вице-министров, многие государственные органы игнорируют это требование и предлагают кандидатуры более низкого уровня.<br> Медиаплан<br> По достигнутым договоренностям с Министерством культуры и информации будет подписан единый медиаплан, утвержденный двумя министрами. Данный медиаплан находится в разработке. Цель — чтобы МКС РК с помощью своих рычагов содействовало размещению материалов и продвижению позиции за сохранение утилизационного сбора.<br> Формирование списка экспертов<br> Формируется список экспертов для дальнейшего размещения и записи интервью с ними в поддержку позиции правительства.<br> Кроме аффилированных спикеров, прорабатывается участие известных отраслевых экспертов и инфлюенсеров, а также ряда бывших противников УС.<br> Визит на завод Hyundai Казахстан<br> Был организован визит министра промышленности и строительства Казахстана Каната Шарлапаева на завод Hyundai Казахстан с участием СМИ и заводчан. Заводчане задавали вопросы министру, призывая его оказать помощь и защиту. Вопросы также были подготовлены привлечённой компанией.<br> Интервью и видеообращения заводчан<br> Готовятся отдельные видеообращения заводчан, а также интервью на местах мо СМИ и инфлюенсенрами, где они будут рассказывать о своих специальностях и работе. Это позволит снять критику о том, что в Казахстане отсутствует промышленность и нет инженеров и других представителей технических специальностей.<br> Медийное сопровождение<br> Основные медийные материалы начнут публиковаться с первого заседания рабочей группы, которое будет сопровождаться массированным медийным освещением. В рамках заседаний рабочих групп планируется посещение пяти предприятий по производству агро- и автотехники в Казахстане.<br> Планируемые действия<br> 1. Совет по утилизационному сбору: подготовка обзоров стран с высокими пошлинами на ввоз, таких как Китай, Таиланд, Узбекистан, Сингапур, Дания, Норвегия, Нидерланды, Финляндия, Бразилия, Турция, Исландия и другие.<br> 2. Статьи об урбанистике: подготовка ряда качественных статей-обзоров об урбанистике и о том, как страны борются с автомобильным засилием в городах. Основные меры — заградительные пошлины и дорогие парковки.<br> 3. Расширение защиты: Расширить защиту от промышленности до экологии и развития общественного транспорта. В развитых странах политика направлена на сокращение владения автомобилями в городе.<br> 4. Репортаж об автомобильной отрасли Узбекистана: репортаж о том, как развивалась автомобильная отрасль в Узбекистане, с чего начинали и сколько времени заняло создание отрасли. Рассказать о механизмах, которые использовались для пересадки населения на отечественные автомобили.<br> 5. Проблемы российского автопрома: Отдельно рассказать про проблемы российского автопрома и возможности Казахстана стать площадкой для российского рынка. Этот месседж лучше давать от независимых экспертов, так как россияне не пользуются популярностью.<br> 6. Соевый авторынок в Казахстане, репортаж в СМИ и расследование для социальных сетей.